Esta classe foi projetada para acionamento de todos os tipo de máquinas e equipamentos de baixa velocidade, com a possibilidade de fixação diretamente em sua carcaça.

Emprega-se esse redutor, sem flange, quando é necessário a utilização de transmissão de potência do motor para o redutor com acoplamento ou através de polias.

A característica principal desta linha de redutores é transmissão de potência por meio de engrenagens cilíndricas com dentes helicoidais, tratadas termicamente com eixos concêntricos e avançada geometria de engrenamento, possibilitando reduções de 1:4 até 1:222 (projetos de reduções especiais podem ser executados conforme consulta), resultando em durabilidade e garantia de qualidade.

A versatilidade de suas formas construtivas permitem que o redutor seja montado nas mais diferentes posições.

Os motorredutores podem ser fornecidos com dois tipos de flanges: tipo “FF (B5) ” ou “C-DIN (B14) ”.

Linha CC com Flange FF

A Flange FF, também chamada de lanterna, serve para fazer a união do motor com o redutor e ao mesmo tempo alojar o acoplamento elástico que une os eixos destes equipamentos. É altamente indicado quando o número de partidas do motor é muito frequente, evitando choques bruscos nas chavetas e dentes das engrenagens.

Linha CC com Flange FF

A Flange C-DIN, também chamada de flange compacta é usada em casos onde o número de partidas do motor não é muito frequente e onde o espaço para instalação do conjunto motor/redutor, é reduzido.

• Açúcar e álcool
• Elevação e transportes de carga
• Máquinas agrícolas
• Plástico
• Beneficiamento de alimentos

• Extração de petróleo
• Mineração
• Siderúrgica
• Beneficiamento de couro
• Celulose e papel